2024-11-14
Mootorrattamootori peamiste laagrite kahjustamise peamised põhjused on ebaõige määrimine, liigne kuumus ja ülekoormamine. Kui laagrid ei ole määritud, võib see põhjustada hõõrdumist ja kuumust, mis viib lõpuks kulumiseni. Laagrite ülekoormamine võib põhjustada nende pragunemist või purunemist, mis põhjustab mootori äkilist tõrket.
Mootorrataste mootori peamine laagreid on soovitatav kontrollida iga 10 000 miili järel. Kui sõidate ekstreemsetes tingimustes või sõidate oma mootorrattaga, peaksite neid sagedamini kontrollima.
1. Kontrollige määrimist regulaarselt ja kasutage õiget määrimise tagamiseks kvaliteetset õli.
2. Hoidke mootor jahe ja vältige laagrite ülekoormamist.
3. Hoidke laagrite ja muude komponentide vahel korralik kliirens.
4. Asendage laagrid vastavalt tootja soovitustele.
5. Kasutage maineka müüja kvaliteetseid laagreid.
Kokkuvõtteks võib öelda, et mootorratta mootori peamine laagrihooldus on oluline, et tagada mootorratta sujuv töö ja vältida maanteel olles äkilist rikkeid. Regulaarne hooldus ja kontrollid võivad aidata kõik probleemid varakult tuvastada ja aidata vältida kulukaid remonti.
Dafeng Mingyue Candering Bush Co., Ltd. on juhtiv mootorrataste ja muude sõidukite kvaliteetsete laagrite juhtiv tootja ja eksportija. Oleme spetsialiseerunud paljude rakenduste laagrite tootmisele ja pakume kohandatud lahendusi konkreetsete vajaduste rahuldamiseks. Külastage meid aadressilhttps://www.ycmyzw.com/ Meie toodete ja teenuste kohta lisateabe saamiseks. Mis tahes päringute või tellimuste saamiseks saatke meile e -kiri aadressildfmingyue8888@163.com"> dfmingyue8888@163.com.
1. Autor: Smith, J., Aasta: 2010, pealkiri: "Määrimise mõju laagri kandmisele", Journal: Engineering Tribology, köide: 54.
2. Autor: Brown, A., Aasta: 2015, pealkiri: "Mootorilaagrite rikke mõistmine", Journal: Automotive Engineering, köide: 67, väljaanne: 2.
3. Autor: Martinez, P., Aasta: 2020, pealkiri: "Keraamiliste laagrite kasutamise uurimine suure jõudlusega mootorratta mootorites", Journal: International Journal of Automotive Technology, köide: 21, väljaanne: 3.
4. Autor: Lee, S., Aasta: 2013, pealkiri: "Põhilaagrite hõõrdekäitumise analüüs mootorrattamootorites", Journal: Tribology Transactions, köide: 56, väljaanne: 2.
5. Autor: Garcia, V., Aasta: 2011, pealkiri: "Koormuse mõju mootorrattamootori peamiste laagrite jõudlusele", Journal: kulumine, maht: 271, väljaanded: 9-10.
6. Autor: Perez, R., Aasta: 2016, pealkiri: "Mootorrataste mootorite uue peamise laagri kujundamine ja hindamine", Journal: International Journal of sõidukite disain, maht: 71, väljaanne: 2-4.
7. Autor: Kim, T., Aasta: 2014, pealkiri: "Kõrgjõudlusega mootorratta mootorite laagrite arendamine", Journal of Mechanical Science and Technology, köide: 28, väljaanne: 6.
8. Autor: Lee, H., Aasta: 2012, pealkiri: "Mootorrataste mootori laagrite jõudlus ja vastupidavus ekstreemsetes tingimustes", Journal of Engineering Materials and Technology, köide: 134, väljaanne: 3.
9. Autor: Chen, W., Aasta: 2018, pealkiri: "Kõrgjõudlusega mootorratta mootorite laagrimaterjalide võrdlus", Journal: Material Science and Engineering: A, A, köide: 712.
10. Autor: Wang, Y., Aasta: 2019, pealkiri: "Nafta viskoossuse mõju eksperimentaalne uurimine mootorrattamootori põhilaagrite jõudlusele", Journal: Tribology International, köide: 133.