2024-10-01
1. kulumine: pisar:
Aja jooksul võib laagri pind kogeda märkimisväärset kulumist. Selle põhjuseks on sageli ebapiisav määrimine või kokkupuude kõrge temperatuuriga.
2. ülemäärane vibratsioon:
Mootori liigne vibratsioon võib põhjustada ka automootori laagrite rikke. Liiga palju vibratsiooni võib põhjustada laagri lõdvenemise, põhjustades liikuvate osade kahjustusi.
3. võõras materjal:
Võõras materjal nagu tolm, kruusa või muud saasteained võivad laagri pinnale koguda ja põhjustada kriimustusi või hindeid. See võib märkimisväärselt mõjutada laagri jõudlust ja viia selle ebaõnnestumiseni.
4. Paigaldusvead:
Kui laager ei ole õigesti paigaldatud või kui vahed on valed, võib see põhjustada laagri enneaegse rikke.
1. Regulaarne hooldus:
Regulaarne hooldus on mootori ja selle komponentide heas seisukorras hoidmiseks hädavajalik. See hõlmab autotööstusmootori laagrite korralikku määrimist, puhastamist ja regulaarset kontrollimist.
2. Nõuetekohane paigaldamine:
Laagrite õigesti ja vastavalt tootja spetsifikatsioonidele on ülioluline. See hõlmab korralikku kliirensi ja pöördemomendi sätteid.
3. korrektne määrimine:
Mootori laagri rikke vältimiseks on oluline kasutada õiget määrdeainet ja laagri piisavalt määrdet.
4. Vähendage mootori vibratsiooni:
Mootori vibratsiooni vähendamine aitab vältida mootorsõidukite mootori laagrite enneaegset tõrke. Seda saab saavutada, tasakaalustades mootori väntvõlli või kasutades vibratsiooni siibreid.
Mootorsõidukite mootori laagrid mängivad mootori jõudluses kriitilist rolli. Seetõttu on ülioluline mõista tegureid, mis võivad viia nende laagrite ebaõnnestumiseni mootorile olulise kahjustuse vältimiseks. Mootori vibratsiooni nõuetekohane hooldus, paigaldamine, määrimine ja vähendamine aitab kõik tagada, et autotööstusmootori laagrid kestavad kauem.
1. Darvish, K. ja Abbasian, M. (2015). Analüüsides õli viskoossuse mõju poorsete laagrite väsimusele. Journal of Tribology, 137 (4), lk. 041101.
2. Fang, W., Li, F. ja Li, Z. (2016). Laagripinnale ladestunud grafiidikile hõõrde- ja rõivavastaste omaduste uuring. Triboloogiatehingud, 59 (1), lk 179-186.
3. Gao, F., Qin, H., Wen, S. ja Wan, Y. (2014). Spindli kandva eelkoormuse mõju kiire freesimissüsteemi stabiilsusele. Journal of Mechanical Science and Technology, 28 (11), lk 4523-4531.
4. Huang, C., Wang, J., Zhou, Y., Hong, Y. ja Wen, S. (2015). Teoreetilised uuringud kokkusurutava gaasilaagri määrimiskile rõhu kohta. Mehaanikainseneride asutuse toimetised, 229 (3), lk 233-248.
5. Kim, G. ja Park, D. (2018). Kliirensi suuruse mõju poorse ajakirja laagri hüdrostaatilistele omadustele. International Journal of Precision Engineering and Manufacturing, 19 (4), lk 509-515.
6. Li, H., Li, M., Li, Q. ja Chen, L. (2017). Erinevate määrdeainetega tavaliste ja kallutatavate ajakirjade laagrite hüdrodünaamilise hõõrdumise eksperimentaalne uurimine. Journal of Mechanical Science and Technology, 31 (1), lk 259-268.
7. Liu, Y., Qu, S., Sun, G. ja Huang, J. (2016). Termilised mõjud pinna vibratsiooniomadustele ja painduva rootori stabiilsusele, mida toetavad mittelineaarsed laagrid. Journal of Mechanical Science and Technology, 30 (5), lk 2049-2060.
8. Masjedi, M., Abbasian, M. ja Akbarzadeh, M. (2009). Tömettide hõõrdumine ja kulumiskäitumine kuivas ja määritud libisedes terase ja malmist. Kulumine, 266 (3), lk 221-232.
9. Yan, Y., Yang, J., Wen, S. ja Wang, J. (2017). Supramolekulaarse hüdrogeeli määrimise hüdrodünaamika ja reoloogia analüüs kunstliku kõhre jaoks. Rheologica Acta, 56 (7), lk 649-661.
10. Zhao, R., Zhang, X., Wan, Y., Zhang, J. ja Gao, F. (2013). Kiire freesimise spindli kandmise süsteemi dünaamilised omadused, arvestades laagri vaheid. Journal of Mechanical Science and Technology, 27 (6), lk 1737-1745.