2024-09-27
Diiselmootori laagrid on tavaliselt valmistatud terasest seljast, millel on õhukese kihi pehmema, madala hõõrvalga materjali, näiteks vask või pronks, mis puutub kokku väntvõlliga. See pehmem materjal on ette nähtud terasest tagant kiiremini, kaitstes väntvõlli kahjustuste eest.
Diiselmootori laagri tõrke kõige levinumad põhjused on ebapiisav määrded, halb õli kvaliteet, liigse laagri koormus ja ülekuumenemine. Need tegurid võivad laagrite kiiresti kuluda, põhjustades suurenenud hõõrdumise, soojuse ja metallist metalli kontakti, mis võib põhjustada katastroofilist riket.
Diiselmootori laagrite eluea pikendamiseks on oluline kasutada kvaliteetset õli, säilitada õiget õlirõhku ja voolu ning tagada piisav määrimine. Vältige mootori ülekoormamist ja olge teadlik mootori töötemperatuuridest, et vältida ülekuumenemist. Regulaarne hooldus ja kontroll võib aidata tuvastada võimalikke probleeme enne, kui need põhjustavad kanderikkumist.
Diiselmootori laagrite eluiga võib erineda sõltuvalt töötingimustest, kuid tavaliselt tuleb need asendada pärast 500 000–1 000 000 miili kaugusel kasutamist. Regulaarsed ülevaatused võivad aidata tuvastada kulumismärke, võimaldades laagrid välja vahetada enne, kui need mootorile olulist kahju tekitavad.
Kokkuvõtteks võib öelda, et diiselmootori laagrid on tõhusa ja usaldusväärse mootori oluline komponent. Regulaarne hooldus ja kontroll võib aidata pikendada nende laagrite eluiga ja vältida katastroofilist ebaõnnestumist.Dafeng Mingyue Candering Bush Co., Ltd. on juhtiv kvaliteetsete diiselmootori laagrite tootja. Meie laagrid on mõeldud vastupidavaks rasketele koormustele ja karmidele töötingimustele, muutes need ideaalseks kasutamiseks raskeveokites. Palun külastage meie veebisaiti aadressilhttps://www.ycmyzw.comLisateavet või võtke meiega ühendust aadressildfmingyue8888@163.comet arutada oma laagri vajadusi.